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燕赵都市报纵览新闻记者 李春炜

“我从承德过来送货的，没想到赶上了头一天差异化收费，比上周过来送货时的高速通行费节省了100多块钱。”9月1日，在张家口二秦高速半拉山收费站下道，货车司机刘师傅十分开心的说，这样的差异化收费，让他们这样的大车司机得到了更多的实惠。据悉，经省交通运输厅、省发改委、省财政厅批准，自2023年9月1日起，河北交投集团张家口高速公路发展有限公司所属二秦高速公路（张家口段），全线5类、6类货车（含专项作业车），在继续执行现有各类通行费减免政策的基础上，再实施通行费50%优惠，有效期为1年，这也是我省高速实施货车差异化收费最大优惠力度的一次。

二秦高速公路（张家口段）即二连浩特至秦皇岛高速公路康保（冀蒙界）至沽源（张承高速）段，东接G95首都环线高速（张承段），西连内蒙古自治区苏张高速公路，全长130.126公里，是我省高速公路网的重要组成部分，也是“东出西联”、内蒙古地区煤炭和矿业东运大通道，对促进沿线物流、旅游等发展具有十分重要的意义。

“实施差异化政策再优惠后，通行该路段的5类货车收费标准降至0.9元/公里，6类货车收费标准降至1.06元/公里。”对此，张家口高发展公司二秦高速运营中心临时牵头人安宏钧介绍，二秦高速此次实施的差异化收费面向的是所有5类、6类货车及专项作业车。这些车辆在享受原有货车优惠及ETC优惠的基础上，再进行50%的优惠，5类货车通行全程费用，最多可节省约165.22元；6类货车通行全程费用，最多可节省约179.53元。

安宏钧表示，该政策的落地实施，此举将进一步促进物流降本增效，激发实体经济发展活力。同时，有效缓解并行国省干线交通压力，提高综合交通运输网络效率。货车行驶二秦高速公路通行时间较走国省道干线减少时间约1小时，可有效降低能源消耗。

注：

5类货车：车辆总轴数为5轴的货车。

6类货车：车辆总轴数为6轴的货车。